Karstädt (Prignitz)

Karstädt wurde 1271 erstmals urkundlich erwähnt und ist ein altes Angerdorf. Der Ortsname geht zurück auf den Ritter Reinoldus (Reinhold) des anhaltischen Adelsgeschlechts von Karstedt, der sich als Zeuge in Wittstock auftrat. Ein Bezug zwischen dem Namen der Familie und der Ortschaft gilt als genealogisch gesichert. Im Jahr 1305 wurde Johann genannt von Karstedte erwähnt, 1421 findet sich die Form to Karstede, 1482 wiederum to Karstede sowie 1495 Karstede.

Der Ort Karstädt wies eine komplexe Besitzgeschichte mit mehreren Anteilen auf. Vor 1421 besaßen die von Winterfeld zu Dallmin jährliche Renten im Umfang von 5 1/2 Wispel sowie weitere Hebungen von sechs Hufen mit Gerechtigkeiten und Diensten. Zwischen 1421 und 1872 gehörte dieser Anteil zur Herrschaft Stavenow, die bis 1647 im Besitz der von Quitzow stand, von 1647 bis 1719 von den Freiherren von Blumenthal gehalten wurde und von 1719 bis 1809/1819 an die von Kleist gelangte, bevor er schließlich an die von Voß zu Stavenow überging. Diese übten die Ober- und Untergerichtsbarkeit, das Kirchenpatronat sowie die Herrschaft über sechs Hufner und vier Kossäten einschließlich des Dorfschulzen (belegt 1649 und 1745) aus; seit 1814 umfasste dieser Anteil zudem den Besitz der von Wartenberg (siehe dritter Anteil). In den Jahren 1474, 1483 und 1518 veräußerten die von Quitzow Hebungen aus Karstädt an den Kaland in Perleberg auf Wiederkauf, die noch 1542 von diesem erhoben wurden. Ein zweiter Anteil befand sich bereits vor 1315 beziehungsweise vor 1579 bis 1872 im Besitz der von Karstedt zu Kaltenhof. Einer der beiden Rittersitze war zwischen 1629 und 1713 im Wiederkaufsbesitz der von Winterfeld zu Dallmin. Dieser Anteil umfasste drei Bauernstellen, die für 1711 und 1745 nachgewiesen sind. Ein dritter Anteil gehörte von vor 1547 bis 1814 den von Wartenberg zu Nebelin und umfasste zwei Hufnerstellen (belegt 1599) mit Zaungerechtigkeit (1711 und 1745). Im Jahr 1814 wurde dieser Besitz an die von Voß zu Stavenow veräußert und damit mit dem ersten Anteil vereinigt. Darüber hinaus erhielt 1542 die Kommende Dobberzin in Perleberg einen Roggenzins von 24 Scheffel von zwei Bauern, während 1715 das Rülowsche Lehen eine Pacht von 1 1/2 Wispel bezog.

Karstädt ist 1421 als Dorf belegt. Für 1483 ist ein Schulzenhof nachgewiesen. 1542 bestand kein Pfarrhaus und kein Pfarrland; der Pfarrer erhielt 1 Wispel Roggenpacht von zwei Bauern sowie zusätzlich 1 ¹⁄₂ Wispel von vier Bauern und 1 ¹⁄₂ Wispel aus Blüthen. Für 1542 sind 1 Schock Kommunikanten belegt. Ein Küster fehlte; 1558 gab jeder Hufner ¹⁄₂ Scheffel und jeder Kossät 1 Viertel Roggen. Der Kirchacker umfasste Saat zu vier (1581: sechs) Scheffeln im Dreijahresrhythmus; 1558 bestanden zwei Wiesen, 1581 zusätzlich weiteres Land. Im Jahr 1576 umfasste das Dorf elf Einhufner und vier Kossäten.

1652 sind sieben Hufner und vier Kossäten mit insgesamt elf Personen überliefert. 1686 bestanden acht Hufnerstellen ohne Hufe (davon eine wüst) sowie sieben Kossäten, darunter drei Dreiviertelhufner. Die Aussaat betrug insgesamt 13 Wispel 8 1/2 Scheffel; den wüsten Hof nutzte ein Bauer. Es wurde Dreifelderwirtschaft betrieben, wobei beim Roggen noch nicht das dritte Korn und bei Gerste das zweite Korn gewonnen wurde. Die Wiesen galten als mittelmäßig (ein Hufner erhielt etwa sechs, ein Kossät zwei Fuder Heu), Weide und Viehzucht waren schlecht. Der Acker war mittelmäßig, es gab etwas Mast auf dem Hufschlag, keine Fischerei und nur notdürftiges Brennholz (Kavelholz). Das Dorf wurde in die zweite Klasse eingeordnet.

1719 umfasste Karstädt elf Hufner, vier Kossäten, zwei Paare Einlieger und zwei Hirten ohne Vieh bei acht Hufen zu 14 Groschen. 1734 werden elf Ganzbauern, vier Kossäten, sechs Häusler, ein Schäfer und ein Hirt erwähnt; die Aussaat betrug 13 Wispel 8 Scheffel 8 Metzen. 1745 erscheint Karstädt als Dorf mit elf Bauern und vier Kossäten. 1760 bestanden weiterhin elf Hufner und vier Kossäten sowie zwei Paare Einlieger und ein Dorfschäfer bei acht Hufen. 1791 werden elf Bauern, vier Kossäten und 15 Haushaltungen bei 33 Feuerstellen genannt.

1801 bestanden elf Ganzbauern, vier Kossäten und elf Einlieger bei 33 Feuerstellen. 1819 umfasste das Dorf elf Hufner, vier Kossäten, ein Dorfschäfer, ein Kuhhirt und fünf Paare Einlieger bei acht Hufen zu 14 Groschen. 1846 sind 36 Wohnhäuser belegt. 1852 wurde die Feldmark als überwiegend leichter Boden beschrieben, mit einigen Wiesen am Löcknitzbach und ohne Mineralvorkommen; es bestand Dreifelderwirtschaft, ¹⁄₅ zwei- beziehungsweise vier- bis fünfschürige Wiesen sowie Rindviehweide. Die Rinder- und Schafzucht war unbedeutend, Schweine-, Geflügel- und Bienenzucht fehlten; die Fischerei war ganz unbedeutend. Haupterwerbsquelle war der Ackerbau (etwa zwei Drittel Winter- und ein Drittel Sommerkorn), Nebenbeschäftigungen bestanden nicht. Der Ort lag an der Chaussee sowie an der Eisenbahnlinie Berlin–Hamburg. 1860 bestanden fünf öffentliche Gebäude, 43 Wohn- und 24 Wirtschaftsgebäude bei einer Fläche von 2340 Morgen (20 Morgen Gehöfte, 44 Morgen Gartenland, 1562 Morgen Acker, 241 Morgen Wiese, 433Morgen Weide, 40 Morgen Wald). 1871 wurde der Bahnhof Karstädt mit zwei Wohngebäuden genannt.

1900 umfasste Karstädt 69 Häuser bei 638 Hektar Fläche. Eine detaillierte Sozialstruktur ist für 1908 überliefert, darunter Amtsvorsteher, Bauern, Dreiviertelbauern, Kossäten, Landwirte sowie zahlreiche Handwerker, Händler, Beamte und Eisenbahnbedienstete, ferner ein Arzt und ein Lehrer. Verwaltungsgeschichtlich wurde 1928 der Gutsbezirk Stavenow (ohne die von Hinkeldeysche Forst und das Vorwerk Waterloo) eingemeindet. 1931 umfasste die Gemeinde die Wohnplätze Bahnhof Karstädt, Semlin und Stavenow. Es bestanden 180 Wohnhäuser bei 2117 Hektar Fläche. 1939 verzeichnete man einen Betrieb über 100 Hektar, 16 mit 20–100 Hektar, elf mit 10–20 Hektar, sieben mit 5–10 Hektar und 46 mit 0,5–5 Hektar (352 in der Landwirtschaft Tätige); hinzu kamen 522 Beschäftigte in Industrie und Handwerk sowie 233 in Handel und Verkehr.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden 1946 885,14 Hektar enteignet und auf Neu- und Altbauern sowie Gemeinden und die Vereinigung der gegenseitigen Bauernhilfe (VdgB) verteilt. Im Jahr 1958 entstand eine LPG V. Parteitag mit neun Mitgliedern und 62,09 Hektar landwirtschaftlicher Nutzfläche. 1960 bestanden eine LPG Typ I Aufbau mit 23 Mitgliedern und 283 Hektar sowie eine LPG Typ III mit 66 Mitgliedern und 606,38 Hektar; noch im selben Jahr wurde die LPG Aufbau aufgeteilt. 1964 und 1973 bestanden die Ortsteile Semlin und Stavenow, 1974 wurde Postlin eingegliedert, und 1985 sowie 1995 wird Karstädt als Gemeinde mit den Ortsteilen Postlin, Semlin und Stavenow geführt 1968 und 1971 erfolgten weitere Zusammenschlüsse benachbarter LPG, 1976 die Bildung der LPG Löcknitztal Karstädt durch Fusion mehrerer Betriebe, 1978 deren Erweiterung. 1979 entstanden getrennte LPG für Tier- und Pflanzenproduktion. 1970 bestanden im Ort volkseigene Betriebe, darunter Tankanhängerbau und Bau- und Holzbearbeitung sowie ein staatlicher Forstwirtschaftsbetrieb. 1990/1991 wurden die LPG vereinigt, 1992 in die Agrargenossenschaft Karstädt e.G. umgewandelt. 1995 bestand eine differenzierte Agrar- und Gewerbestruktur mit mehreren Genossenschaften und Unternehmen.

Eine Besiedlung der Region gab es bereits in der Jungsteinzeit. Aus der Eisenzeit sind Urnen und Grabbeigaben gefunden worden.

Vom 6. bis ins 12. Jahrhundert bestanden mehrere kleine slawische Siedlungen. Glövzin wurde erstmals 1252 urkundlich erwähnt, die Ortsgründung erfolgte jedoch bereits um 1230 durch die Familie von Karstedt. Ab dem 14. Jahrhundert bestand die Bevölkerung Glövzins überwiegend aus Untertanen des Grundherren zu Stavenow, und nur noch wenige Höfe im Ort gehörten der Familie von Karstedt. Diese gab im 16. Jahrhundert den Rittersitz in Glövzin auf, nachdem sie 1540 einen Gutshof in Kaltenhof errichtete, ein Ort der 1542 erstmals erwähnt wurde. Zu dieser Zeit gab es in Glövzin 17 Hufner, sechs Kossäten und einen Schneider. Der Pfarrhof war wüst, die Küsterei wurde erst 1558 wieder besetzt. Im Dreißigjährigen Krieg verlor der Ort fast alle seine Einwohner, noch 1686 wurden nur elf männliche Bewohner gezählt.

1742 wurde das Gutshaus in Kaltenhof neu gestaltet. 1791 lebten in Glövzin 240 und in Kaltenhof 43 Einwohner. Ein Großfeuer in Glövzin im Jahr 1809 zerstörte 15 Bauernhöfe. 1822 wurden die Chaussee und ab 1846 die Eisenbahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin erbaut. Im Generaladressbuch der Rittergutsbesitzer in Preußen wird das kreistagsfähige Rittergut Kaltenhof mit einer Größe von 312 ha angegeben und gehörte zum Majorat der Familie von Karstedt-Fretzdorf. Zeitgleich wurde Richard von Karstedt (1846–1880) als Gutsbesitzer von Kaltenhof geführt. Ein durch Blitzschlag verursachter Brand vernichtete 1890 die Dorfkirche in Glövzin, und bereits 1896 wurde der Neubau eingeweiht. Im 20. Jahrhundert entstanden viele große Bauernhäuser. Der elektrische Strom hielt 1921 Einzug. 1923 wurde Kaltenhof nach Glövzin eingemeindet. Reimar von Karstedt ist 1929 Eigentümer des Rittergutes mit 312 ha, im Mittelpunkt des herrschaftlichen landwirtschaftlichen Großbetriebes steht die Rindviehwirtschaft. Das Gut gehörte zuletzt der Familie H. Fricke. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges kamen viele Flüchtlinge in die Region, 1946 wurden 453 Einwohner gezählt.

1971 wurde Glövzin mit Kaltenhof nach Premslin eingemeindet.

Karstädt und seine heutigen Ortsteile gehörten seit 1817 zum Kreis Westprignitz in der preußischen Provinz Brandenburg und ab 1952 zum Kreis Perleberg im DDR-Bezirk Schwerin. Seit 1993 liegen die Orte im brandenburgischen Landkreis Prignitz.

Am 15. Mai 1992 erteilte der Minister des Innern seine Zustimmung zur Bildung des Amtes Karstädt mit Sitz in Karstädt. Die Bildung kam mit der Veröffentlichung der Bekanntmachung am 15. Juni 1992 zustande. Zum Zeitpunkt der Gründung umfasste das Amt 13 Gemeinden des damaligen Kreises Perleberg, die späteren Ortsteile der neuen (Groß-)Gemeinde Karstädt.

Zum 31. Dezember 2001 schlossen sich zunächst Blüthen, Dallmin, Groß Warnow, Karstädt, Kribbe, Laaslich, Premslin und Reckenzin zu einer neuen Gemeinde Karstädt zusammen. Zum 31. Dezember 2002 wurden die Gemeinden Garlin, Mankmuß und Pröttlin in die Gemeinde Karstädt eingegliedert. Zum 26. Oktober 2003 wurden schließlich noch Boberow und Nebelin nach Karstädt eingegliedert. Das Amt Karstädt wurde aufgelöst, die Gemeinde Karstädt amtsfrei. Letzter Amtsdirektor war Dieter Wetzel.

Die Gemeindevertretung von Karstädt besteht aus 18 Gemeindevertretern und dem hauptamtlichen Bürgermeister. Die Kommunalwahl am 9. Juni 2024 führte bei einer Wahlbeteiligung von 66,5 % zu folgendem Ergebnis:

• 1998–2003: Jürgen Ditten (CDU)
• seit 2003: Udo Staeck (CDU)

Staeck wurde in der Bürgermeisterwahl am 1. September 2019 mit 57,9 % der gültigen Stimmen gewählt. Seine Amtszeit beträgt acht Jahre.

„Die Flagge ist viergeteilt und trägt die Farben Rot-Weiß. In der Mitte befindet sich das Wappen der Gemeinde.“

Das Dienstsiegel zeigt das Wappen der Gemeinde mit der Umschrift GEMEINDE KARSTÄDT • LANDKREIS PRIGNITZ.

Seit 1991 besteht eine Partnerschaft mit der Gemeinde Rommerskirchen im Rhein-Kreis Neuss.

Karstädt gehört zu einem der 15 regionalen Wachstumskerne im Land Brandenburg. Dadurch werden ausgewählte zukunftsorientierte Branchen gefördert. Hier ist etwa die Avena Cerealien GmbH ansässig, die die Tradition der Verarbeitung von Haferflocken (im Ort seit 1870) fortsetzt.

Straßenverkehr

Karstädt liegt an der Bundesstraße 5 zwischen Ludwigslust und Perleberg und der Landesstraße L 13 zwischen Lenzen und Putlitz. Die noch im Bau befindliche Bundesautobahn A 14 zwischen Schwerin und Magdeburg mit den Anschlussstellen Groß Warnow und Karstädt führt unmittelbar westlich des Ortes vorbei. Der Abschnitt zwischen diesen beiden Anschlussstellen wurde im Dezember 2015 fertiggestellt.

Öffentlicher Personenverkehr

Der Bahnhof Karstädt liegt an der Bahnstrecke Berlin–Hamburg. Er wird von der Regional-Express-Linie RE 8 Wismar – Wittenberge – Berlin – Doberlug-Kirchhain – Elsterwerda im Zwei-Stunden-Takt bedient.

Zudem fahren am Bahnhof die Busse der Linien 246 und 248 sowie die Rufbusse 951 und 952 ab.

• Reimar von Karstedt (* um 1560–1618), Jurist und Domdechant am Havelberger Dom, geboren in Kaltenhof
• Johann Friedrich von Winterfeld (1609–1667), Erbherr auf Dallmin und Dompropst im Hochstift Lübeck, geboren in Dallmin
• Gustav von Jagow (1813–1879), Alloidialgutsbesitzer, Regierungspräsident, Reichstags- und Landtagsabgeordneter, geboren in Dallmin
• Hermann Ferdinand Julius Hering (1838–1920), evangelischer Theologe, Hochschullehrer und -rektor, geboren in Dallmin
• Hans Stubbendorff (1851–1931), Gutspächter, Politiker (DRP), Mitglied des Preußischen Abgeordnetenhauses und des Deutschen Reichstags, geboren in Zapel
• Walter Stubbendorff (1888–1945), Rittergutsbesitzer, Politiker (DNVP), Mitglied des Deutschen Reichstags, geboren in Zapel
• Victor von Podbielski (1892–1945), Politiker (NSDAP), Oberbürgermeister von Frankfurt (Oder), geboren in Dallmin
• Walter Hörnlein (1893–1961), General der Infanterie der Wehrmacht, geboren in Blüthen
• Hans Kahle (1899–1947), KPD- und SED-Funktionär, Interbrigadist
• Heinrich Vogel (1902–1989), Theologe, geboren in Pröttlin

• Theophil von Podbielski (1814–1879), preußischer General der Kavallerie; lebte auf dem Gut Dallmin
• Victor von Podbielski (1844–1916), preußischer Generalleutnant, Leiter des Reichspostamtes; lebte auf dem Gut Dallmin
• Wilfried Erdmann (1940–2023), Weltumsegler; lebte während seiner Kindheit und Jugend 1945 bis 1957 in Karstädt
• Jean-René Adam (* 1964), Politiker (AfD), Mitglied der Gemeindevertretung von Karstädt; lebt in Blüthen