Altstadtring (München)

48° 8′ 41″ N, 11° 34′ 54″ O48.14472222222211.581666666667

Der Altstadtringtunnel beginnt westlich der Ludwigstraße, an einer Kreuzung von Oskar-von-Miller-Ring und Gabelsbergerstraße. In östlicher Richtung fließt der Verkehr dreistreifig, der zweistreifige Haupttunnel führt auf die Prinzregentenstraße in Richtung Osten, der einstreifige Seitenarm folgt dem Altstadtring und schließt auf Höhe der Staatskanzlei an den Franz-Josef-Strauß-Ring und dann weiter an den Karl-Scharnagl-Ring an. In westlicher Richtung verläuft der Tunnel zwei- bzw. dreistreifig. Eine einstreifige Zufahrt von der Von-der-Tann-Straße erlaubt die Zufahrt vom Altstadtring. Der Haupttunnel hat eine Länge von 610 m.

• 
  Tunnelportal am Oskar-von-Miller-Ring
• 
  Tunnelportal in der Prinzregentenstraße
• 
  Tunneleinfahrt in der Von-der-Tann-Straße
• 
  Tunnelausfahrt in den Franz-Josef-Strauß-Ring

48° 8′ 32″ N, 11° 35′ 1″ O48.14222222222211.583611111111

Oberirdisch kreuzt der Ring als Von-der-Tann-Straße die Ludwigstraße und die hier für den Fahrzeugverkehr gesperrte Königinstraße, in der sich das Münchner US-Generalkonsulat befindet. Anschließend wird die Prinzregentenstraße in Form einer Auf- bzw. Abfahrt gekreuzt. Der Straßenzug schwenkt hinter dem Prinz-Carl-Palais (Königinstraße 1, Amtssitz des Bayerischen Ministerpräsidenten) Richtung Süden und geht in den Franz-Josef-Strauß-Ring über, an dessen Nr. 1 sich die Bayerische Staatskanzlei befindet. Ab der Einmündung Hofgartenstraße, an der die Hauptverwaltung der Max-Planck-Gesellschaft liegt, verläuft er als Karl-Scharnagl-Ring Richtung Südost bis zum Durchbruch der und der heutigen Kreuzung mit der Maximilianstraße. Der Altstadtring ist auf diesem Abschnitt fast durchgehend vierstreifig geführt.

• 
  Franz-Josef-Strauß-Ring: hinten das US-Generalkonsulat, links das Prinz-Carl-Palais
• 
  Karl-Scharnagl-Ring Richtung Süden vor der Kreuzung Maximilianstraße
• 
  Karl-Scharnagl-Ring Richtung Norden an der Einmündung Bürkleinstraße
• 
  Fahrt auf dem Karl-Scharnagl-Ring Richtung Norden mit der Bayerischen Staatskanzlei am Franz-Josef-Strauß-Ring

48° 8′ 5″ N, 11° 34′ 32″ O48.13472222222211.575555555556

Der Thomas-Wimmer-Ring führt zum Isartorplatz, wo südöstlich die Zweibrückenstraße abzweigt, die in ihrer Verlängerung als Rosenheimer Straße eine weitere wichtige Verkehrsachse bildet. Nach Nordwesten erschließt die breite Straße „Tal“ die Altstadt von der Isarseite her. Die Frauenstraße und teilweise auch die Blumenstraße sind aus Platzgründen nur zweistreifig ausgebaut, was zu regelmäßigen Staus auf diesem Abschnitt des Rings führt. Hier sind der Viktualienmarkt und die 2003 wieder aufgebaute Schrannenhalle zu finden.

• 
  Thomas-Wimmer-Ring: vor dem Isartor
• 
  Frauenstraße: am Viktualienmarkt
• 
  Blumenstraße: links die Schrannenhalle, im Hintergrund der Viktualienmarkt
• 
  Blumenstraße: Kurvenfahrt durch die bestehende Bebauung

48° 8′ 11″ N, 11° 33′ 54″ O48.13638888888911.565

Schließlich erreicht die Blumenstraße den Sendlinger-Tor-Platz, kreuzt dort die Lindwurmstraße, eine wichtige Verkehrsachse für die südwestliche Vorstadt, und wird als Sonnenstraße weitergeführt. Der Bau dieses Abschnitts erforderte einen großen Eingriff in das Stadtbild, da die Sonnenstraße aufgrund der großen Verkehrsmassen zum Teil achtstreifig ausgebaut ist und in der Mitte der Straße eine vierstreifige Trambahnlinie verläuft. Der Karlsplatz, auch „Stachus“, war lange Zeit einer der verkehrsreichsten Plätze Europas, bis der östliche Teil des Platzes in eine Fußgängerzone umgewandelt wurde.

Eine mögliche, unterirdische Fortführung der geradeaus führenden Fahrstreifen des Rings unter dem Platz hindurch und anstelle von Teilen des jetzigen Sperrengeschosses im Zugangsbauwerk zur U- und S-Bahn kam nicht zustande, die Entscheidung fiel zugunsten eines Einkaufszentrums aus.

Am nördlichen Ende des Karlsplatzes zweigt nach Westen die Elisenstraße ab, die den nahe gelegenen Münchner Hauptbahnhof verkehrstechnisch erschließt. Der Altstadtring setzt seinen Weg nun in Richtung Nordosten fort.

48° 8′ 33″ N, 11° 34′ 23″ O48.142511.573055555556

Der Lenbachplatz wird auf seiner Westseite durch einige der prächtigsten Bauten des Neobarocks in München geprägt. Die Neue Börse, das Bernheimer-Palais und die beiden folgenden Bauten bilden ein Ensemble, das kurz vor 1900 errichtet wurde. Im Norden schließt der Wittelsbacher Brunnen den Platz ab. Er wurde 1895 durch den Bildhauer Adolf von Hildebrand geschaffen, um die Fertigstellung der ersten Münchner Wasserversorgung zu feiern.

Am Maximiliansplatz verläuft der Altstadtring mit getrennten Richtungsfahrbahnen, dazwischen liegt eine kleine Parkanlage mit mehreren monumentalen Standbildern und Brunnen. Etwa in der Mitte wird der Platz von einer Straße durchquert, die durch das Maxtor in die Altstadt führt. Am nördlichen Ende des Platzes kreuzt der Altstadtring die Brienner Straße, eine der vier Prachtstraßen Münchens. Anschließend führt er seinen Weg als Oskar-von-Miller-Ring fort und erreicht den Altstadtringtunnel.

• 
  Lenbachplatz mit Stachus und Justizpalast im Hintergrund
• 
  Maximiliansplatz: dieser liegt als Verkehrsinsel zwischen den Richtungsfahrbahnen