Support
Kostenlose Download- und Informationsplattform

Der Hofgraben in München liegt in der Altstadt und verläuft von der Maximilianstraße nach Süden, biegt an der Einmündung der Pfisterstraße um 90 Grad nach Weste

Hofgraben (München)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Hofgraben
Wappen
Straße in München
Hofgraben von der Maximilianstraße gesehen. Im Hintergrund das Tor zum Alten Hof, rechts davon eine Statue von Kaiser Ludwig dem Bayern
Basisdaten
Ort  München
Ortsteil  Altstadt
Angelegt  1555
Neugestaltet 
Hist. Namen  Vor/hinter der Burg (1379)
Name erhalten 
Anschluss­straßen  Schrammerstraße, Alter Hof
Querstraßen  Pfisterstraße, Dienerstraße, Residenzstraße
Plätze 
Nummern­system 
Bauwerke  Alter Hof
U-Bahn-Stationen
Nutzergruppen Fußverkehr, Individualverkehr
Technische Daten
Straßengestaltung ab dem westlichen Teil Einbahnstraße
Länge ca. 150 m

Der Hofgraben in München liegt in der Altstadt und verläuft von der Maximilianstraße nach Süden, biegt an der Einmündung der Pfisterstraße um 90 Grad nach Westen ab und zieht sich bis zu Kreuzung Dienerstraße/Residenzstraße.

Geschichte

Unter Kaiser Ludwig dem Bayern wurde die Stadt zum ersten Male erweitert und mit Stadtmauern umgeben, welche ein Festungsgraben umschloss. Jenes Stück dieses Grabens, das an der kleinen Herzogburg vorbeizog, die später Alter Hof genannt wurde, hieß Hofgrabenbach. Der Festungsgraben wurde zugeschüttet und die darauf errichtete Straße behielt den Namen „Hofgraben“. Das Münzgebäude, welches zu Anfang des 19. Jahrhunderts der Hofpferdestall war, wurde zusammen mit der längs an die Maximilianstraße stoßenden Seite mit einem neuen Flügelbau versehen.

Lage

Der Hofgraben verläuft von der Maximilianstraße nach Süden, biegt an der Einmündung der Pfisterstraße um 90 Grad nach Westen ab und zieht sich bis zu Kreuzung Dienerstraße/Residenzstraße, bevor sie in die Schrammerstraße übergeht. Am Hofgraben Nr. 4 befindet sich seit 1987 das Bayerische Landesamt für Denkmalpflege. Am Hofgraben Nr. 9 befindet sich das Restaurant Azuki. Ein Teil des Hofgrabens wird durch die Zweite Stammstrecke der Münchner S-Bahn untertunnelt, die 2037 fertiggestellt werden soll.

Oben